GRUPPO COMPOSTO DA
– Coppia comandi + freni a disco: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-8170 (Comandi + tubi 1000/1700 mm + pinze Flat Mount con pastiglie in resina. Versione J-Kit.)
– Cambio: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12v
– Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2x12v (a saldare – collarino non incluso)
– Guarnitura: Shimano Ultegra FC-R8100 (50/34D o 52/36D – 170 o 172,5 o 175 mm)
– Cassetta pignoni: Shimano Ultegra CS-R8101-12 (11-30T o 11-34T)
– Catena: CN-M8100 Quick-Link (116 maglie)
– Batteria interna: Shimano BT-DN300
– Connettore di ricarica: Shimano EW-EC300 (1700 mm)
– Cavo elettronico interno: Shimano EW-SD300-I (1×600 mm + 1×1200 mm)
– Disco anteriore e posteriore: Shimano RT-MT800 Center Lock o Shimano RT-CL800 Center Lock (160 mm o 140 mm – ghiera interna)
OPZIONALI
– Movimento centrale: Shimano SM-BBR60 (filetto BSA) o SM-BB72-41B (Press Fit)
IN DOTAZIONE
– Adattatore anteriore Flat Mount 160 mm (installato)
– Pastiglie K05S in resina senza aletta (installate)
– Accessori di montaggio (vedi foto)
Impianto pre-assemblato in versione J-Kit, inserto e ogiva BH90 non inclusi. Componenti consegnati in scatola aftermarket o imballo Gambacicli, maggiori informazioni sull’imballo.
PESO GRUPPO ULTEGRA R8100 Di2 DISC: +/- 5% 2346 gr.
ULTEGRA R8100 Di2 – ANCORA PIU VELOCE
Velocità elevate comportano grandi responsabilità. Per questo abbiamo adottato un approccio olistico, incentrato al 100% sulle prestazioni, per rendere il nuovo gruppo ULTEGRA ancora più veloce. Per partecipare a gare locali, per battere il tuo record personale o per condividere con gli amici il puro piacere di stare in sella, il nostro nuovo gruppo da strada a 12 velocità offre controllo e comfort impareggiabili, tutto il giorno, tutti i giorni. Questa è la Scienza della Velocità. Questo distingue Shimano dalla concorrenza.
COCKPIT PIÙ PULITO
Il nuovo ed elegante cockpit wireless offre semplicità, estetica pulita, migliore ergonomia e manutenzione semplificata. E questo grazie al nuovo sistema wireless che abbiamo sviluppato per rendere il cambio ancora più veloce, senza rinunce in termini di precisione e affidabilità. Il ciclismo su strada non è mai stato così piacevole.
CAMBIATA FLUIDA E FULMINEA
L’innovativa cambiata istantanea Shimano offre un’esperienza fluida e intuitiva per il ciclismo su strada. La rivoluzionaria tecnologia HYPERGLIDE+ ti permette di affrontare salite, sprintare o semplicemente allenarti senza dover pensare al prossimo cambio di rapporto. Il nuovo sistema di cambio Di2 si avvale della nostra esclusiva tecnologia wireless per offrire il cambio più veloce e preciso sul mercato. E anche la durata della batteria è la migliore della categoria, la batteria interna centralizzata offre circa 1.000 chilometri di guida senza pensieri, con una singola carica.
IL SISTEMA DI TRASMISSIONE PIÙ RIVOLUZIONARIO DEL MONDO
Il gruppo ULTEGRA R8100 è il nostro sistema di trasmissione più veloce e più ispirato in questa fascia e offre caratteristiche innovative davvero rivoluzionarie. La tecnologia HYPERGLIDE+ entra nel mondo del ciclismo su strada per la prima volta. Il nuovo sistema di cambio Di2 si avvale del nostro esclusivo circuito integrato wireless. E il passaggio a una cassetta a 12 velocità ti assicura tutta la gamma di rapporti di cui hai bisogno. Una novità per ULTEGRA, il misuratore di potenza porta la precisione dei dati di potenza Shimano a un livello nuovo e più accessibile. L’ergonomia e l’aerodinamica sono state ottimizzate ovunque. E, naturalmente, puoi impostare la trasmissione proprio come preferisci con l’app E-TUBE di Shimano, facile da usare.
CONTROLLO DI FRENATA OTTIMIZZATO
Più silenzioso e fluido, il nuovo sistema frenante ULTEGRA offre una modulazione ancora più precisa e il controllo della frenata in ogni situazione, grazie alla comprovata tecnologia SERVO WAVE ACTION Shimano e ad una migliore ergonomia della leva del freno. Con una manutenzione semplificata, i freni a disco idraulici completamente rinnovati offrono un perfetto equilibrio tra controllo della velocità e potenza frenante. E il nuovo design delle pinze dei freni riduce al minimo lo sfregamento. I freni ULTEGRA possono sopportare qualsiasi tour de force, e ti permettono di concentrarti sul prossimo sprint, sulla prossima discesa o sulla conversazione con gli amici.
Tecnologie
E-TUBE
E-TUBE è il “servizio” Shimano che utilizza siti web o app per massimizzare il piacere di andare in bici collegando tra loro i rider, le bici e Shimano.
HYPERGLIDE+
La spina dorsale di questo nuovo gruppio è la rivoluzionaria tecnologia del cambio HYPERGLIDE+. Introdotta per la prima volta sui gruppi Shimano per MTB, questa interfaccia unica tra catena e cassetta guida dolcemente la catena su e giù per la cassetta per un cambio veloce e preciso in entrambe le direzioni, anche con carichi di pedalata estremi. Quindi non occorre più ridurre la pressione sui pedali prima di cambiare. HYPERGLIDE+, infatti, garantisce cambiate fluide ed efficienti, sempre.
HOLLOWGLIDE
La struttura cava ad alta rigidità riduce il peso mantenendo invariata la rigidità. Trasferimento di potenza più efficiente e cambio di corona più immediato e preciso.
HOLLOWTECH II
La tecnologia HOLLOWTECH II è finalizzata alla produzione di una guarnitura superiore, in grado di massimizzare il trasferimento della potenza. La rigidità della guarnitura garantisce l’efficienza nella pedalata, mentre la leggerezza, un elemento chiave della guarnitura, agevola il ciclista sulle lunghe distanze, dove è necessario pedalare di più.. La tecnologia HOLLOWTECH, che consiste in una pedivella cava ultraleggera che mantiene invariata la rigidità, è stata sviluppata da SHIMANO con l’uso delle sue tecnologie di forgiatura esclusive. L’aggiunta della tecnologia HOLLOWTECH II integra l’asse del movimento centrale con la pedivella destra, garantendo maggiore rigidità, una riduzione di peso e un’elevata stabilità dimensionale. Il sistema di cuscinetti assiali del movimento centrale garantisce una migliore distribuzione dei pesi, che si traduce in un trasferimento di potenza più efficiente. La guarnitura HOLLOWTECH II è stata sviluppata perseguendo un equilibrio ottimale tra rigidità e prestazioni di rotolamento, e così è stato ottenuto un design ultraleggero e molto elegante.