Grazie all’esperienza acquisita da Braking nei campionati del mondo motocross, è nato il nuovo design asimmetrico non tondo progettato per l’ottimizzazione del peso e la pulizia del fango. Le fresate alterne create sui due lati del disco facilitano il meccanismo di auto ventilazione del disco.

Ottima autoventilazione che offre minori variazioni del coefficiente di attrito
– Wave desing: Il diametro esterno e quello interno della fascia frenante hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo.
– Batfly: Fori di alleggerimento intervallati da scanalature, progettate specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Dettagli:

• Applicazioni: Enduro, All Mountain, CrossCountry
• Profilo del disco non tondo
• Diametro: 203 mm
• Viti Torx con frenafiletti speciale incluse nella confezione
• Le fresate alterne create sui due lati del disco facilitano il meccanismo di autoventilazione del disco ed il ravvivamento della pastiglia
• Sistema di fissaggio a 6 fori
• Peso: ca. 160 g