Kit telaio
Forcella
FOX 34 SL FACTORY – GRIP SL 120 mm
Telaio
Orbea Oiz Carbon OMX, Boost, BSA, UFO, I-line shock
Ammortizzatore
FOX FLOAT SL FACTORY 190×45 mm
Serie sterzo
Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing
Trasmissione
Guarnitura
Shimano XT M8200 34T
Leve
Shimano XT M8250
Pignoni
Shimano CS-M8200 10-51t 12-Speed
Cambio
Shimano XT M8250 SGS
Catena
Shimano M8100
Cockpit
Manubrio
OC Carbon Cockpit MP10
Computer Mount
SH-MP10 specific
Freni
Freni
Shimano XT M8200
Configurazione dei freni
N/A
Ruote
Ruote
OQUO MP30TEAM (29″Front / 29″Rear)
Pneumatico
Pirelli Scorpion™ XC RC 60x622c
Componenti
Sella
Selle Italia SLR Boost Elite
Reggisella
OC Dropper post MP10 100 mm
Blocco remoto
OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper
Accessori
Strumenti
OC Multitool MT01 8 in 1

Built To Fly
Quando il ritmo aumenta e i distacchi si riducono, Oiz risponde presente. Maggiore rigidità, sospensioni più performanti e una geometria ottimizzata si combinano per offrire una bici reattiva nella pedalata, precisa alle alte velocità e pronta a dare il massimo sui circuiti XC più esigenti al mondo.

Carbonio OMX
Il carbonio OMX viene utilizzato esclusivamente nei nostri telai da competizione più leggeri e rigidi, portando la costruzione di biciclette in carbonio ad alte prestazioni al massimo livello.

Leveraggio e ponte in alluminio forgiato
Un leveraggio in alluminio forgiato più corto e resistente, con svuotamenti interni posizionati strategicamente, ci permette di ridurre il peso di circa il 30% aumentando allo stesso tempo la rigidità. Il ponte dei foderi alti, situato davanti al tubo sella, collega l’ammortizzatore e il triangolo posteriore per mantenere un allineamento preciso anche sui terreni più aggressivi e negli appoggi più estremi.

Doppio portaborraccia
Gli attacchi per il doppio portaborraccia su tutte le taglie ti permettono di portare due borracce e affrontare gare lunghe senza dover trasportare peso extra sulla schiena.

Multitool integrato
Oiz integra un multitool a 8 funzioni posizionato sotto il tubo orizzontale, appena sopra l’ammortizzatore. È fissato tramite un sistema sviluppato insieme al telaio per ottenere un’integrazione pulita e perfettamente armoniosa.

Cinematica regressiva
La cinematica regressiva offre un migliore equilibrio tra efficienza e controllo rispetto alle configurazioni lineari o progressive più tradizionali. Garantisce efficienza e massima trazione in salita, anche con l’ammortizzatore completamente aperto.

Geometria orientata alle prestazioni
La nuova geometria offre una XC più aggressiva e un maggiore controllo alle alte velocità. Un frontale più aperto e foderi più corti preparano Oiz alla moderna XC e alla Coppa del Mondo.

Il percorso più diretto per il blocco dell’ammortizzatore
Il nostro I-line brevettato è il blocco dell’ammortizzatore più elegante, diretto e integrato del mercato. Il cavo scorre internamente fino al controllo remoto, ciò significa meno cavo, sporco e attrito.

Cockpit integrato
Un cockpit XC leggero e ad alte prestazioni con attacco manubrio e manubrio integrati, sviluppato specificamente per la competizione.